Концепт Mazda Hazumi дебютировал в Женеве
Ни для кого не секрет, что дебютант Женевского автосалона Mazda Hazumi предвосхищает будущее поколение Mazda2/Demio, внешность которого теперь будет полностью соответствовать современному корпоративному стилю.
Японский производитель удачно имплементировал направление дизайна KODO и теперь супермини выглядит под стать своим «старшим братьям» Mazda3, Mazda6 и CX-5. Естественно, концептуальный лоск и некоторые спортивные элементы на будущем массовом автомобиле уступят место более стандартным решениям. Но в целом – машина смотрится стильно и современно.
Название «Hazumi» на русский язык переводится примерно как «Импульс», что полностью отражает замысел дизайнеров по созданию образа энергичного и стремительного автомобиля. Он имеет схожие с Mazda2 габариты, атлетическую посадку, а кабина сдвинута назад настолько, насколько это возможно, смещая центр тяжести к задним колесам. Клинообразный кузов, как будто бы устремляющийся вверх от ярко выраженного переда к задней части авто, создает эффект постоянного движения вперёд. Короткие свесы и резки плавники добавляют машине спортивного характера.
Салон концепта максимально эргономичен, вместителен и просторен. Приборная панель имеет форму самолетного крыла, плавно переходящая в середине в центральную консоль. Выполнено все в легких тонах – в основном сочетанием черного и белого цветов. Приборная панель состоит из единственного большого круглого датчика, от которого в обе стороны, словно крылья, расходятся дисплеи с дополнительной информацией. На центральной консоли расположился дисплей системы Active Driving и управление концептуальным интерфейсом "человек-машина" и индикацией приборов на ветровом стекле.
Концепт оборудован 1,5-литровым дизельным двигателем Skyactiv-D, полностью соответствующим стандартам Euro 6. Пару ему составляет шестиступенчатый автомат. Кроме того, Mazda Hazumi оборудована комплексом технологий i-ACTIVSENSE, основанным на фирменных разработках японской компании.
