Обновленный Hyundai Tucson ix 2014 для корейского рынка приобрел ряд отличительных осообенностей

Обновляя Hyundai Tucson ix, корейский автопроизводитель пошел немного иным путем по сравнению с рестайлингом европейской версией этого компактного кроссовера, известного под названием ix35 и показанного в марте на Женевском автосалоне 2013.

В то время как решетка радиатора европейского ix35 осталась прежней с прошлой модели и напоминает таковую на североамериканской версии автомобиля, южнокорейский Tucson получил более примечательную переднюю часть с хромированными вставками в стиле последних Santa Fe.

Однако освеженная передняя часть автомобиля вряд ли удивит тех, кто видел показанный в сентябре 2012 года ix35 на водородных топливных элементах – уже тогда был продемонстрирован будущий образ этого популярного кроссовера.

В остальном, косметические обновления у обеих региональных моделей одинаковы и включают в себя новую головную оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями, реконструированный передний бампер с видоизмененными противотуманками, литые диски с новым дизайном и переработанные светодиодные задние фонари.

Hyundai уверяют, что обновления коснулись качества материалов отделки и конструкции салона. Кроме того, была добавлена система FLEX STEER, позволяющая водителям выбирать один из трех режимов езды: Normal, Comfort и Sport.

Так же, как и его европейский коллега, корейский Hyundai Tucson ix оборудован 2,0-литровым двигателем прямого впрыска мощностью 164 лошадиные силы. Кроме того, корейские покупатели могут приобрести так же версию машины с двухлитровым дизелем мощностью в 182 л.с.