kimura-vladivostok
Напишите нам

Кей-кар

Daihatsu Tanto 2008 Кей-кар (дословно переводиться как «легкий автомобиль») – категория небольших по размерам японских транспортных средств, под которую, среди прочих, попадают легковые автомобили, фургоны и пикапы.

У себя на родине эти автомобили крайне популярны, так как им сопутствует большое количество льгот и их покупка спасает автолюбителя от различных налогов и регуляций, связанных в Японии с автомобилями. Они, помимо всего прочего, крайне компактны и экономичны.

Несмотря на свою специфичность, кей-кары можно иногда встретить и в других частях света - в основном, европейцы и американцы приобретают себе такие автомобили в подержанном виде прямиком из Страны восходящего солнца. Это связано с тем, что в большинстве своем за пределами Японии они официально не продаются. Некоторые европейский автоконцерны пробовали скопировать их концепцию, однако в целом предложенный ими ассортимент крайне ограничен.

Mitsubishi EK Wagon 2009Стандарты данного класса машины не раз менялись в течение десятилетий. В последний раз нормы были обновлены в 1990 году:

  • Длина не более 3,4 м;
  • Ширина не более 1,48 м;
  • Высота не более 2 м;
  • Объем двигателя не более 0,66 литров;
  • Максимальная мощность не более 63 л.с.

Кей-кары могут представать во множестве вариаций – личные авто, компактные спорткары, грузопассажирские автомобили, коммерческий транспорт, пикапы, фургоны, минивэны и даже внедорожники. Daihatsu, Honda, Mitsubishi и Suzuki – основные производители, выпускающие машины данного класса. А такие производители, как Nissan, Mazda, Toyota и Subaru предлагают ребеджинговые версии автомобилей от вышеназванных брендов.

Галлерея кей-каров

Daihatsu Esse 2008 Daihatsu Mira 2010 Honda Life 2011 Honda N BOX 2013 Honda Vamos 2008 Mitsubishi I 2010 Mitsubishi Minica 2009 Mitsubishi Pajero Mini XR 2009 Mitsubishi Toppo S 2009 Suzuki Alto Lapin 2013 Suzuki Every 2008 Suzuki Jimny 2008 Suzuki Palette 2012 Suzuki Wagon R 2008

Кей-кары в статистике продаж японских автоаукционов: