kimura-vladivostok
Напишите нам

Эко-Кары на Осака Мотор Шоу 2012

События последнего времени, включая прошлогоднее землетрясение, стимулировали японскую инженерную мысль к переходу от концептуальных моделей электроавтомобилей к повседневному их коммерческому использованию. Энергия ветра, солнечная энергия, другие возобновляемые источники — вот современные идеи для экологических транспортных средств. На Осакском автосалоне под лозунгом «Жизнь зоны будущего» были представлены технологии эффективного использования электроэнергии и тепла, которые уже, впрочем, воплощены в настоящем.

MITSUBISHI

Фотоальбом: Mitsubishi

MITSUBISHI привезла уже не новый заднеприводной электромобиль MMC I-MIEV, выпускаемый в комплектациях G(180 км пути на одном заряде)/М(120 км) и достаточной свежий MINICAB-MIEV (2х/4х местные, 150 км). Расстояния, надо сказать, вполне достаточные чтобы днем отработать и оставить на 6ти часовую ночную подзарядку. Обе модели позиционируются как безопасные для окружающей среды и выгодные в экономическом плане (энергия, налоговые льготы). Поскольку электрокары почти бесшумны, они оборудованы системой оповещения пешеходов о приближающемся транспортном средстве при скорости менее 25 км/ч.

TGMY

Фотоальбом: TGMY

Компания TGMY представила EV (electric vehicle — электрокар) на базе MITSUOKA. Под модную нынче аббревиатуру EV придумали и подходящее название - «550 rEVolution» со следующими характеристиками:
Максимальная мощность двигателя: 59 кВт
Максимальный крутящий момент: 280 Нм
Максимальная скорость 160 км/ч
Аккумуляторная батарея: литий-полимерная 62 kWh, время полной зарядки 4 часа (200В, 75А)
03.10.2011 зафиксирован рекорд дальности на одной зарядке 587.3 км

YUASA M&B

Фотоальбом: YUASA M&B

YUASA M&B показала доработанную версию микролитражки MMC I-MIEV под названием «Молния» с удлиненным на 17.5 кузовом и увеличенным пространством второго ряда салона на 12 см. В результате малышка стала более пригодна для комфортной транспортировки 3х взрослых людей на заднем сиденье, что, как ожидается, будет пользоваться значительным спросом в качестве машины-такси. При этом, ходовые качества остались прежние: 180 км пути на полностью заряженной батарее 16 kWh для максимальной версии.
Так-же, YUASA M&B совместно с MITSUOKA MOTORS представила концепт коммерческого двухместного, трехколесного, полностью электрического транспортного средства «LIKE-T3» , с планами запуска в серию уже в текущем году.
Максимальная скорость: 60 км/ч
Грузоподъемность: 120 кг
Дальность: 60 км на одной зарядке (с постоянной скоростью 40 км/ч)
Время полного заряда: 6 часов

Вернуться на главную страницу Osaka Motor Show 2012