Honda анонсировали новую модель на водородном топливе
Вслед за презентацией первого массового водородомобиля Toyota Mirai, выходящего на рынок в следующем году, Honda поспешили анонсировать свой ответ на эту модель – концепт FCV. Его серийная версия будет доступна с 2016 года на территории Японии.
Водородная модель представляет собой эволюцию концепта FCEV, представленного на прошлогоднем Лос-анджелесском автосалоне. Новинка позиционируется как преемник седана FCX Clarity – первой попытки Honda выпустить на рынок машину на водородном топливе, которая благодаря лизинговым продажам разошлась тиражом примерно в 30 штук на территории США, Европы и Японии. По словам компании, новый автомобиль во всем превосходит предшественника – мощность больше почти на 100 КВт, энергоблок на 33% компактнее, а эффективность работы выше на 60%.
Благодаря установке водородных баков высокого давления 70 МПа, авто, по словам производителя, способно на полной заправке преодолевать до 700 км. Это, к слову, на 200 км больше заявленной предельной дальности пробега Toyota Mirai - пока главного конкурента Honda FCV. Заправка полностью пустого бака занимает не более трех минут, а в составе выбросов отсутствуют вредные вещества.
Создатели также заложили в Honda FCV ещё одну полезную функцию – автомобиль может выступать в качестве небольшой мобильной электростанции, питаемой водородным топливом. Данное преимущество особенно полезно вдалеке от городов или во время чрезвычайных ситуаций.