Музей TOYOTA

Возможно ли представить сегодняшний день без автомобиля? Этим же вопросом задались специалисты из автогиганта Toyota, и пришли к однозначному ответу – нет! И это очевидно – ведь более чем за сто лет своего существования машины настолько прочно вошли в нашу жизнь, что стали неотъемлемой частью бытия современного социума.

Именно поэтому многолетнюю историю плодотворного сосуществования людей и автомобилей было решено увековечить постройкой музея. В апреле 1989 года открыл двери для своих первых посетителей автомобильный музей Toyota. Домом для него стал специально построенный комплекс в городе Нагакута, в префектуре Айти, Япония.

На трех этажах грандиозного здания разместились порядка 120 экспонатов, большинство из которых имели определяющее историческое значение для мирового автопрома. На площадках выставочных залов расположились результаты первых опытов в создании автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, первые примеры серийного выпуска автомобилей, раритетные модели и многое другое.

На первый взгляд может показаться, что в музее находятся лишь детища концерна Toyota, но это далеко не так. Здесь можно встретить результаты деятельности как уже ушедших производителей, таких как Morris, Oldsmobile и Duesenberg, так и живых легенд автоиндустрии в лице Ford и Mercedes, а также различные японские марки. В целом, в музее выставлены модели более чем 20 автопроизводителей со всего мира. На первом этаже музея расположились различные удобства, подробнее о которых Вы можете прочитать на соответствующей странице. Второй этаж посвящен европейским и американским автомобилям и их месте в истории мировой автоиндустрии. Третий же этаж целиком посвящен японскому автопрому и пути его развития с самого зарождения до ХХI века.

В честь десятилетия автомобильного музея Toyota в апреле 1999 года был построен новый корпус. В нем расположилась выставка истории автомобилизации Японии, подробно рассказывающая о влиянии автомобиля на жизнь и культуру человека.

Музей известен на весь мир своим богатым содержанием и различными выставками, посвященным автомобильной истории. Подробнее с содержанием выставочных залов Вы можете ознакомиться на соответствующих страницах:

Главное здание – 2 этаж

1-1. Эпоха первооткрывателей (конец XIX в. -1900 гг.)

1-2. Очарование скоростью и мощью (1900-1930 гг.)

1-3. Роскошные статусные автомобили (1910-1930 гг.)

1-4. От массового производства и популяризации к автомобилизации (1910-1920 гг.)

1-5. От стилизации до совершенства автомобильных технологий (1930-е)

1-6. Рене Лалик. Галлерея автомобильных эмблем

Главное здание – 3 этаж

2-1. Автомобилестроение по-японски (1930-1950 гг.)

2-2. Техническое развитие, ведущее к популяризации (1950-1960 гг.)

2-3. Реакция на разносторонние запросы потребителей (1960-наше время)

2-4. Развитие высококлассных спорткаров (1960-наше время)