Состоялась официальная презентация нового Honda Fit 2014
Японский автопроизводитель решил покончить со слухами, сорвав 19 июля покровы с долгожданного третьего поколения Honda Fit. Премьере субкомпактной модели сопутствовал пресс-релиз с множеством фотографий.
На домашнем рынке автомобиль будет доступен в продаже уже с сентября сего года. Когда авто доберется до запада, в том числе и в своей европейской модификации Honda Jazz, пока не известно.
Попавшие ранее в сеть изображения автомобиля оказались правдивы, и Honda Fit, сохранив все тот же профиль хэтчбека, приобрел гораздо более агрессивный дизайн. И, необходимо признать, смотрится он крайне удачно и современно.
Официальной информации о габаритах машины опубликовано не было, однако японские журналисты решили проявить находчивость и не дожидаться, пока производитель поделиться данными. При помощи измерительной рулетки они установили, что размеры автомобиля по сравнению с предыдущим поколением практически не изменились.
Хэтчбек, как и ранее, будет доступен в трех версиях – базовая модификация с бензиновым двигателем объемом 1,3 литра, спортивная RS и гибридная модификация.
В «базе» существенных изменений не произошло – все те же 100 л.с. мощности. Единственное существенное отличие – система газораспределения DOHC вместо SOHC. Производитель, кроме того, обещает существенно возросшую экономию топлива, однако пока эти слова конкретными цифрами подкреплены не были.
Спортивный Fit RS также расстался с системой SOHC в пользу DOHC. Кроме того, он приобрел систему прямого впрыска топлива и нарастил мощности до 132 л.с.
В качестве трансмиссий на всех модификациях будет доступен как новый вариатор, так и классическая ручная коробка переключения передач.
Особую гордость у Honda вызывает гибриный Fit – он первый в продуктовой линейке японского автогиганта получит абсолютно новую силовую установку Sport Hybrid i-DCD. Она объединяет в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель, семиступенчатую КПП с двумя сцеплениями, мощный электромотор и литий-ионную батарею. Суммарная мощность всего этого составила 137 л.с. Самое главное для гибридного авто – расход топлива, и он, по обещаниям производителя, составляет 2,7л/100км, что меньше, чем даже у Toyota Aqua - самого экономичного на сегодняшний день автомобиля в классе.
