Subaru BRZ tS от STi разачаровал фанатов
Концепт Subaru BRZ tS от STi разочаровал фанатов марки, ожидавших, что спортивное подразделение компании накинет мощности популярному спорткару. Однако внесенные доработки ограничились лишь косметическими изменениями и улучшенной управляемостью.
К сожалению, оппозитный двигатель заднеприводного спортивного купе сохранил прежнюю мощность. Это стало известно, когда пред-серийный вариант автомобиля дебютировал на этой неделе на фестивале Fuji Speedway.
tS означает «tuned by STi» (тюнинговано STi), а это значит, что модель не является полностью усовершенствованной спортивной версией. Ранее Subaru уже предлагали tS-модификации своих Lancer и Forester на территории Японии.
Несмотря на то, что лошадиных сил по-прежнему 200, BRZ tS не обошлась без заметных дополнений. Всего будет доступно два пакета усовершенствований – обычный tS и tS GT Pack. Последний и был представлен на фестивале.
Все версии получили передний и задний спойлеры, боковые «юбки», задний диффузор, 17-дюймовые литые диски, спортивный глушитель, некоторые технические дополнения и элементы интерьера. Отличия GT Pack от стандартной tS заключаются в стильных черных литых дисках, заднем спойлере большего размера, спортивных сидениях Recaro, декоративных вставках в решетку радиатора, модернизированном карданном вале, подвеске Bilstein и тормозах Brembo.
Выпуск будет ограничен 500 моделями – по половине от этого числа для каждой модификации. Стоимость GT Pack составляет 4,090,000 йен (примерно 1 399,000 российских рублей по текущему курсу). Западные журналисты опасаются того, что данная модификация может оказаться эксклюзивом для японского рынка.
В то время как Subaru BRZ tS не оправдала ожидания фанатов, японский автоконцерн уверяет, что для более радикальной полноценной «заряженной» версии от STi в будущем также найдется место. Однако её скорого появления ожидать не стоит.
