Владивосток: 8 914-323-60-47 +
Чат он-лайн
Напишите нам!

Зона "Made In Japan" (1950-1960 гг.)

Вернуться на главную страницу музея Toyota

В феврале 1953 года началось постоянное телевещание в Японии. Различные бытовые приборы начали набирать популярность. Телевизор, электрическая стиральная машина и холодильник стали обязательными вещами в каждом доме. В это же время в полную мощность начинается производство японских автомобилей, служащее началом автомобилизации. Однако в это время на дорогах до сих пор главенствуют грузовики и трехколесные машины. Из легковых автомобилей можно встретить лишь такси и черные седаны официальных лиц. У каждого японца появляется мечта иметь личный автомобиль.


C 1945 по 1965 год большинство автомобилей использовались на службе у пожарных или в грузоперевозочных компаниях. В основном грузовые, эти машины сыграли немалую роль в послевоенном росте Японии. Этих рабочих лошадок, способных передвигаться по неровным, пыльным неасфальтированным дорогам, можно было встретить повсеместно:
Toyota Model SG Truck (1953, Япония)
Fire Engine (1959, Япония)


С ростом числа мотоциклов и автомобилей, росло и число автомастерских. У автомастерских всегда хватало работы - дороги все ещё были плохие, а запчасти в плане надежности были далеки от сегодняшних. Популярными средствами передвижения у автомехаников были:
Toyopet Masterline Van (1956, Япония)
BS Motors (1956, Япония)


В 1956 году, спустя 10 лет после окончания войны, государство объявило что «послевоенный период подошел к концу». Начался потребительский бум, жители Японии начали радикально меняться. Одни из популярнейших в то время транспортных средств, предназначенные для различных целей:
Honda Cub F (1952, Япония)
Mazda Three-Wheel Truck (1953, Япония)
Toyoace (1959, Япония)


Внезапно, в 1960-е годы японские фотоаппараты становятся мировыми бестселлерами. Высокое качество и низкие цены принесли им международное признание. Этот факт делает из лейбла “Made in Japan” настоящий знак качества. Однако это было ещё задолго до массового экспорта японских авто в Европу и США. Качественными и массовыми авто стали:
Toyopet Crown Model RS20 (1959, Япония)
Datsun Model 211 (1960, Япония)


Продолжить просмотр