Японский электрический гиперкар Aspark OWL с 2000 лс вызвал ажиотаж в соцсетях
Японский электрический гиперкар Aspark OWL с мощностью около 2000 л.с. стал объектом всеобщего внимания. В социальных сетях пользователи пишут: "О нём должны знать больше!", "Не верится, что Япония выпускает собственный гипер-EV!" - выражая искреннее восхищение и интерес.
OWL - это гиперкар, рождённый в Японии и доведённый до совершенства в Италии. На сегодняшний день в мире существует всего пять экземпляров. Помимо своей исключительной редкости, автомобиль прославился установлением мирового рекорда разгона от 0 до 100 км/ч за 1,78 секунды (по состоянию на 2020 год).
Создателем OWL выступила не автомобильная компания, а Aspark - фирма с головным офисом в Осаке, специализирующаяся прежде всего на кадровом консалтинге и поддерживающая множество отраслей. Проект OWL стартовал примерно 10 лет назад. Чтобы достичь максимальной скорости, инженерам пришлось полностью пересмотреть не только характеристики аккумуляторов, но и распределение веса, системы охлаждения, аэродинамику и компоновку автомобиля.
В 2019 году центр разработки переместился в Италию. Партнёром Aspark стала компания Manifattura Automobili Torino (MAT) - известный разработчик множества суперкаров. Именно их опыт и технологии помогли превратить OWL из концепта в по-настоящему управляемый и функциональный автомобиль.
Отдельного внимания заслуживает тест-драйв, проведённый профессиональным гонщиком Нобутэру Танигути. По его словам, изначально кокпит показался ему слишком низким - особенно для человека высокого роста, как он сам, - и приходилось буквально "сжиматься", чтобы уместиться. Однако уже во время движения он почувствовал, как тело естественным образом "вливается" в сиденье. "Поразило ощущение бесшовного ускорения - возникало чувство, будто можешь лететь вперёд бесконечно", - поделился он после первой поездки.
В соцсетях также звучат комментарии: "Потрясающий дизайн, просто красиво!", "В этом есть особое очарование, недоступное двигателям внутреннего сгорания". Многие отмечают изысканный внешний вид и крайне низкий профиль кузова (всего 1000 мм в высоту): "Когда видел его на выставке, думал то же самое - каждый раз выглядит потрясающе!"
С начала 2026 года в регионе Кансай стали появляться сообщения о встречах с OWL на общественных дорогах. Свидетели делятся впечатлениями: "Излучал просто ошеломляющую ауру!", "Какой же он плоский!", "Это вообще разрешено на обычных дорогах? :)".
Многие подчёркивают: "Такой японский гипер-EV заслуживает гораздо большей известности!"