Европейское обновление Nissan Juke
Европейская версия компактного кроссовера Nissan Juke получила очередное обновление. Его главные особенности – 1,5-литровый двигатель dCi последнего поколения с увеличенным крутящим моментом, большая экономичность и меньшее количество вредных выбросов.
Новая версия двигателя прямого впрыска, разработанная Renault, европейскими партнерами Nissan, стала работать заметно тише, а пересмотренные передаточные числа позволили улучшить управляемость и снизить расход топлива.
Максимальный крутящий момент мотора был увеличен на 20 Нм до 260 Нм. Расход топлива упал до отметки в 4,2л/100км, а вредные выбросы в атмосферу теперь составляют 109г/км.
Технические изменения двигателя включают в себя применение обновленных пьезоэлектрических форсунок топливной системы и новый, более отзывчивый малоинерционный турбокомпрессор с изменяемой геометрией. Все это помогло достичь возросших показателей эффективности работы силового агрегата.
Кроме того, теперь на автомобиле представлена Nissan’овская автоматическая система старт\стоп.
Общая мощность двигателя осталась неизменной – 109 лошадиных сил. Максимальная скорость и разгон до «сотни» также сохранили прежние значения – 175 км/ч и 11,2 секунды соответственно. Nissan Juke с двигателями 1.5 dCi составили примерно 40% от европейских продаж модели с момента её запуска в 2010 году.
