Lexus IS ждёт полное обновление спустя 14 лет!
Удалось получить информацию о следующем поколении роскошного спортивного седана Lexus IS. Мировая премьера новинки, как ожидается, состоится в 2027 году, а стартовая цена составит около 7,5 млн иен.
Нынешнее, третье поколение IS дебютировало ещё в 2013 году. С тех пор автомобиль трижды проходил рестайлинг - в 2016, 2020 и январе 2026 года - что свидетельствует о масштабных усилиях по продлению жизненного цикла модели.
Почему смена поколения заняла столько времени? Дело в том, что следующее поколение планируется разработать исключительно как электромобиль (BEV). Вероятно, компания сознательно откладывала запуск, дожидаясь подходящего момента для выхода на рынок - когда станет яснее распределение ролей: Toyota - за гибридами, Lexus - за электромобилями, особенно на фоне пока умеренных темпов роста глобального EV-рынка.
На выставке Japan Mobility Show 2023 Lexus представил концепт-кар LF-ZC с фирменным веретенообразным кузовом (spindle body). Ожидается, что новый IS унаследует его дизайн.
Согласно визуализации, передняя часть следующего IS получит мотивы LF-ZC с решёткой радиатора в виде ромбовидного узора футуристичного дизайна. По бокам кузова пройдёт выразительная характерная линия, плавно переходящая от передней части к задней.
Ожидаемые габариты: длина - 4750 мм, ширина - 1880 мм, высота - 1380 мм, колёсная база - 2890 мм.
В салоне будет применена концепция цифровой интеллектуальной кабины с новой программной платформой следующего поколения "Arein OS", которая позволит поэтапно обновлять функционал автомобиля через беспроводные обновления.
Линейка будет включать две версии: базовую с одним электромотором и задним приводом (RWD), а также топовую - с двумя моторами и полным приводом (AWD). В последней суммарная мощность системы может достигать около 600 л.с. Изначально предполагалось появление гибридной версии, однако, судя по всему, Lexus решительно делает ставку исключительно на электрическую трансмиссию.
Ранее ходили слухи о завершении использования эмблемы производительности "F", однако, по имеющимся данным, модели от подразделения Lexus Performance могут эволюционировать: вместо позиционирования как прямых конкурентов BMW M они, возможно, превратятся в один из режимов вождения, доступных в рамках единой платформы.
Кроме того, в новом IS впервые может появиться кнопка "F" нового поколения - символ перехода бренда в эпоху электромобилей. Для успешной трансформации Lexus в BEV-бренд необходимо активизировать спрос на электрокары, и компания, по всей видимости, намерена исследовать все возможные грани удовольствия от вождения в электрическом формате.