Первые официальные фотографии седана Mazda3 2014
Обновление от 5 июля
Галерея фотографий седана Mazda3 пополнилась десятками новых официальных снимков. Основные источники, благодаря которым фото попали на просторы сети - чешский автомобильный вебсайт "Auto" и франко-канадский портал Guideautoweb.
Как уже говорилось ранее, новинка качественно превосходит своего предшественника по всем параметрам. Более всего автомобиль похож на компактную версию старшей модели из линейки японского автоконцерна - Mazda6. «Шестерке» удалось собрать массу положительных отзывов и завоевать доверие у покупателей – можно с большой долей уверенности заявить, что схожая судьба ожидает и новую «Трешку».
Новой информации, кроме, собственно, снимков, больше нет. Европейцы лишь в очередной раз подтвердили, что седан полностью унаследует линейку двигателей хэтчбека.
Компактный седан Mazda3 ожидает не слабая конкуренция. В Старом Свете ему придется соревноваться в продажах с такими мастодонтами сегмента, как Volkswagen Jetta, Ford Focus и Opel Astra, в то время как на североамериканском континенте главная угроза будет исходить от Honda Civic и Hyundai Elantra.
Top Gear Russia заслужили всеобщую похвалу от автолюбителей всего мира за то, что первыми разместили официальные фотографии седана Mazda3. Четырехдверный автомобиль в последней генерации преобразился как снаружи, так и внутри.
«Трешка» последнего поколения в кузове седана, на первый взгляд, выглядит словно уменьшенная Mazda6, а по сравнению с одноименным компактным хэтчбеком она смотрится чуть солиднее.
Неудивительно, что салон седана практически полностью копирует интерьер хэтча, однако благодаря устройству кузова он обязан быть более просторным. Снаружи особе внимание к себе привлекает вытянутая линия крыши и свежий дизайн задней части автомобиля.
Официальной информации по поводу движков пока нет, однако не сложно догадаться, что моторная гамма будет представлена теми же бензиновыми и дизельными четырехцилиндровыми агрегатами SkyActiv в паре с шестиступенчатыми механикой или автоматом, что и на хэтчбеке. Европейцам, в частности, достанутся бензиновые 99-сильный 1,5-литровый, 118-сильный 2,0-литровый и 163-сильный 2,0-литровый движки. Также будет доступен традиционный для региона дизельный двигатель: 148-сильный 2,2-литровый с турбонаддувом. Линейка для Северной Америки будет представлена двумя бензиновыми моторами: 2,0-литровым мощностью 155 л.с. и опциональным 2,5-литровым мощностью 184 л.с.
Старт мировых продаж седана ожидается не позже конца текущего года.
