Mitsubishi показала прогнозный рендер Delica D:6!
Кроссовер-минивэн Mitsubishi Delica D:5 может получить полную смену поколения впервые за почти 20 лет! Команда журналистов подготовила прогнозный рендер, представляющий, как может выглядеть следующее поколение Delica D:5 - "Delica D:6".
Мало прямых конкурентов
Нынешний Delica D:5 был представлен в 2007 году и прошёл масштабное обновление в 2019 году, однако продолжает продаваться с сохранением базовой конструкции, оставаясь настоящим долгожителем рынка. Уникальное сочетание проходимости уровня SUV и практичности минивэна обеспечило ему широкую поддержку среди покупателей.
Одной из причин того, что полная смена поколения не проводилась столь долгое время, является малое количество прямых конкурентов. Уникальность модели, сочетающей полноценную систему полного привода и высокий дорожный просвет с удобством трёхрядного минивэна для повседневного использования, и стала залогом столь долгой жизни на рынке.
Возможно применение PHEV
В то же время автомобильная промышленность активно движется к электрификации. Учитывая развитие экологических характеристик и передовых систем помощи водителю, серьёзные изменения в следующем поколении Delica вполне закономерны. В связи с этим особое внимание привлекают технологии, отработанные на Outlander PHEV.
Эволюция с сохранением нынешнего образа
В подготовленном прогнозном рендере использована передняя часть с дальнейшим развитием фирменной дизайн-концепции Mitsubishi "Dynamic Shield". В центре расположен закрытый гриль в цвет кузова, по бокам от которого размещены L-образные светодиодные дневные ходовые огни. В сочетании с вертикально расположенными светодиодными элементами это придаёт образу ещё больше технологичности и мощности по сравнению с нынешней моделью.
В виде сбоку сохранён традиционный для Delica квадратный силуэт, при этом массивные арки колёс и затемнённые стойки подчёркивают брутальность в духе SUV. Дизайнеры стремились совместить мощь, ассоциирующуюся с бездорожьем, и городскую утончённость.
Если следующее поколение будет выполнено в подобном ключе, оно сохранит узнаваемый образ нынешнего Delica D:5, но при этом станет минивэном нового поколения, адаптированным к эпохе электрификации.
PHEV расширит возможности использования
Пожалуй, самым значительным нововведением Delica D:6 может стать силовая установка. По совокупности информации, имеющейся в публичном поле на данный момент, наиболее вероятным считается переход от 2,2-литрового дизельного двигателя, долгие годы служившего основой Delica, к подзаряжаемой гибридной системе, применяемой в Outlander PHEV.
Возможно сочетание PHEV на базе 2,4-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов - переднего и заднего - с фирменной системой интегрированного управления динамикой автомобиля Mitsubishi "S-AWC". В случае реализации это позволит не только сохранить проходимость по снегу и бездорожью, которой славится нынешний Delica D:5, но и улучшить шумоизоляцию и устойчивость на асфальте.
Переход на PHEV должен расширить и практические возможности Delica D:6. При наличии функции внешнего электропитания, аналогичной Outlander PHEV, можно будет использовать бытовые электроприборы в кемпинге или при ночёвке в автомобиле, а в случае стихийных бедствий - применять автомобиль как аварийный источник электроэнергии. Для Delica, прекрасно подходящего для активного отдыха, электрификация станет не только шагом к экологичности, но и способом повысить удобство.
Ожидается эволюция и в габаритах кузова. При сохранении манёвренности колёсная база может быть увеличена, что улучшит комфорт на втором и третьем рядах сидений, а также удобство грузового отсека.
По имеющейся на данный момент информации, суммарная мощность силовой установки составит около 300 л.с., а запас хода на электротяге - порядка 80-100 км. Это предварительные прогнозы, но в случае реализации автомобиль сможет удовлетворить самые разные потребности - от дальних путешествий до отдыха на природе.
Сохранение рыночной позиции
Цена, вероятно, вырастет по сравнению с нынешней моделью из-за применения PHEV-системы и передовых систем помощи водителю. Ориентировочный ценовой диапазон составляет от 5,8 до 7 млн иен. Сочетание концепции, объединяющей черты SUV и минивэна, с технологиями электрификации Mitsubishi позволит сохранить уникальную рыночную позицию.
Появится ли Delica D:6 с PHEV-системой, заимствованной у Outlander, системой S-AWC и дизайном нового поколения? За судьбой следующего поколения, которое ожидается впервые за почти 20 лет, следить будет невероятно интересно.