Выпуск Subaru BRZ STi с турбодвигателем не входит в планы компании
Вопреки ожиданиям фанатов, выходу турбированной версии Subaru BRZ при участии STi состоятся не суждено. Австралийское подразделение японского производителя раз и навсегда решило прекратить спекуляции на эту тему, сделав официальное заявление.
Главная причина для такого решения – желание сосредоточиться на более приоритетных задачах. По мнению компании, выпуск «заряженной» BRZ потребует вложения немалых ресурсов, которые в перспективе вряд ли бы окупились. Так что ожиданиям поклонников модели, бывших уверенными в выпуске турбированной модификации ещё с самого дебюта спортивного купе, теперь уже однозначно не суждено реализоваться.
Ник Синиор, управляющий директор Subaru Australia, ответственен за сотни разбитых сердец поклонников BRZ по всему миру. Именно ему принадлежат слова о том, что Fuji Heavy Industries, Ltd. не имеют планов по выпуску турбо-версии купе, и маловероятно, что когда-нибудь они пересмотрят принятое решение. При этом Синиор подчеркнул, что после окончания проекта WRX STi от компании ещё долгое время можно не ждать новых спортивных моделей – на данный момент в разработке не находится ничего хоть сколько-нибудь близкого.
Ранее Subaru уже успели не оправдать надежды преданных поклонников марки, заявив, что выпускать WRX STi в кузове хэтчбек на планируется. По их словам, производить модели в обоих кузовах параллельно - крайне затратное предприятие. И это все притом, что как минимум на рынке США существует явная потребность именно в хэтчбеке WRX STi. И даже заявление Subaru о том, что они внимательно прислушаются к потребителям и их запросам, вряд ли спасет модель.
Возвращаясь к несуществующей турбированной Subaru BRZ STi, отметим, что ресурсы, которые могли бы быть затрачены на разработку этой модели, пойдут на решение более приоритетной по мнению концерна задачи – увеличение объема общемировых продаж. Добиться такого результата автогигант планирует путем совершенствования имиджа существующих моделей в глазах потенциальной аудитории. Также работа продолжится по двум уже проложенным курсам: выпуск экологичных автомобилей и кроссоверов.
Тем не менее, многие дистрибьюторы в Северной Америке высказывают потребность в более мощной «заряженной» Subaru BRZ, и версия STi тут была бы как нельзя кстати. Однако теперь вероятность того, что в Японии прислушаются к их запросам, выглядит как никогда призрачной.