Бесплатно по РФ: 8-800-550-50-64
WhatsApp: +7 925-008-06-16

Пикапы Мицубиси

Пикапы Мицубиси часто оказываются затемнены более известными творениями этой японской компании, однако и им есть, что предложить в данном сегменте. За свою богатую историю ими было выпущено несколько автомобилей такого класса.

Mitsubishi Triton \ L200

Mitsubishi Triton Mitsubishi Triton Mitsubishi Triton

Первым удачным опытом автогиганта на ниве пикапов стал компактный Мицубиси Тритон, известный также под множеством других названий, самое часто встречаемое из которых – л200. Впервые он был представленв 1978 году и продавался вплоть до 1986 года, пока его производство не было приостановлено на целых пять лет. Он был достаточно популярен как у себя в стране, так и на внешних рынках.

Актуальное на сегодняшний день поколение является уже четвертым по счету. Оно взяло свой старт в 2005 году и продолжает выпускаться до сих пор. Мицубиси Тритон сегодня собирается лишь в Таиланде, откуда экспортируется на 140 мировых рынков, где он больше известен под именем л200.

В Японии машина предлагается с бензиновым 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 186 лошадиных сил в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – подключаемый полный. Пятиместный автомобиль оборудован кондиционером, аудиосистемой, электронной блокировкой заднего дифференциала, системой курсовой устойчивости ESP, круиз-контролем и так далее.

Mitsubishi Raider

Mitsubishi Raider Mitsubishi Raider Mitsubishi Raider

Мицубиси Райдер – пикап, дебютировавший осенью 2005 года в США. Автомобиль был создан на базе Dodge Dakota и, будучи эксклюзивом для североамериканского рынка, собирался на заводах Chrysler.

В качестве двигателей были доступны следующие варианты: 4,7-литровый PowerTech V8 мощностью 230 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 393 Нм и 3,7-литровым PowerTech V6 мошностью 210 лошадиных сил и крутящим моментом 285, однако начиная с 2008 модельного года, продавалась лишь версия с 3,7-литровым V6.

Этот пикап Мицубиси обладал следующими трансмиссиями: предлагались два «автомата», четырех- и пятиступенчатые, а также шестиступенчатая ручная КПП. Машина продавалась как в заднеприводной компоновке, так и с полным приводом.

Ранние продажи автомобиля оказались крайне низкими – за первый год было продано всего коло одной десятой от всех собранных пикапов. Пик продаж пришелся на 2007 год, когда было отпущено 8,200 авто, однако и он оказался далек от ожиданий производителя. В 2009 году производство модели свернули, и вряд ли стоит надеяться на её продолжение.

Пикапы от других производителей