В Женеве представлен Nissan Juke 2015
В Женеве официально представлен кроссовер Nissan Juke 2015 – автомобиль сохранил свою оригинальную внешность и в целом практически не изменился, хотя без некоторых мелких штрихов не обошлось.
Наибольшие изменения произошли в дизайне передней части кроссовера. Прежде всего, он получил оптику в стиле 370Z, которая, правда, на «носу» у Juke смотрится совершенно иначе и в ещё большей степени подчеркивает необычный образ автомобиля. Светодиодные ходовые огни теперь часть базового оснащения, а головные освещение может быть представлено ксеноновыми фарами. Нельзя не отметить обновленный бампер и видоизмененную в соответствии с последними тенденциями дизайна Nissan решетку радиатора. Кроме того, увеличился люк в крыше, появилась серия новых литых дисков, три свежих схемы окраски и богатый набор опций по персонализации авто.
Владельцы переднеприводой версии автомобиля, благодаря пересмотру конструкционных особенностей, смогут извлечь пользу из увеличенного в объемах на 40% багажника. Емкость багажного отделения на обновленном кроссовере возросла до 354 литров. Полноприводные модификации Juke, правда, останутся без этого преимущества.
Значимое обновление произошло и под капотом новой машины. Гамма силовых агрегатов пополнилась новым 1,2-литровым турбодизелем DIG-T. Он развивает чуть меньшую, чем бензиновый двигатель, мощность - 113 л.с., однако может похвастаться возросшим максимальным крутящим моментом в 190 Нм. С этим движком модель, по предварительным, данным расходует 5,5 литров топлива на 100 км ходу при оснащении системой старт\стоп. Доступен двигатель будет исключительно в комплектации с передним приводом и МКПП.
Прежний 1,6-литровый бензиновый DIG-T также не обделили вниманием. Благодаря увеличению степени сжатия и оптимизации системы охлаждения путем рециркуляции отработанных газов (EGR), удалось повысить эффективность работы двигателя при низких оборотах (до 2000 об/мин). Бензиновый агрегат доступен на гораздо большем количестве модификаций, в отличие от его дизельного собрата: с передним или полным приводом, в качестве трансмиссии – шестиступенчатая «механика» или опциональный вариатор Xtronic. Движок dCI объемом 1,5 литра остался без изменений.
В плане технического оснащения новый Juke также приобрел достаточно: про светодиодную оптику упоминалось выше, а кроме неё опционально доступны система NissanConnect, набор технологий по обеспечению безопасности Nissan Safety Shield и система кругового обзора.
Обновленный Nissan Juke 2015 выйдет в продажу уже летом этого года.
