Минимальная цена нового Infiniti Q50 2014 в США составила 36,700 долларов
Дочерней компанией Nissan, выпускающей автомобили класса «люкс», озвучены цены на новый Infiniti Q50 2014. В модельной линейке компании седан заменит собою автомобили серии G. На рынке США авто будет доступно уже в начале июля.
Автомобиль будет представлен в двух версиях – базовой, с 328-сильным 3,7-литровым бензиновым V6, и гибридной, с 3,5-литровым V6 мощностью 354 лошадиные силы. Стандартная модель с 3,7-литровым двигателем обойдется минимум в 36,700 долларов, в то время как седан с гибридной силовой установкой был оценен минимум на 43,950 долларов.
За океаном, в Великобритании, машина будет также доступна на страте с двумя движками. Первый, четырехцилиндровый 2,2-литровый турбодизель, мощностью 168 «лошадей» оценен в 27,950 фунтов стерлингов. С гибридным агрегатом, почти таким же, как и на американской версии автомобиля, авто обойдется британцам минимум в 40,000 фунтов. Известно, что с последним движком новый Q50 способен разогнаться до «сотни» за 5.3 сек, а выбросы вредных газов в атмосферу не превышают 155г/км.
Кроме того, все британские версии автомобиля будут иметь следующее стандартное оборудование и функции: настраиваемый сенсорный дисплей с двумя экранами, систему старт\стоп, камеру заднего вида, активную систему шумоподавления, систему контроля тормозного усилия, двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые колесные диски, специальное прочное покрытие Scratch Shield, складывающиеся спинки задних сидений, отсек для лыж, многофункциональное рулевое колесо, систему распознавания голоса и совместимость с Bluetooth-устройствами.
В Великобритании продажи Infiniti Q50 2014 стартуют в начале сентября.
- Mazda3 2014 - официальный старт нового поколения модели
- Kia Pro_Cee’d GT не станет единственным "горячим хэтчем" в продуктовой линейке корейской компании
- Первые изображения нового Honda Fit
- Mazda Flair Wagon Custom с 18 июля будет доступна на внутреннем рынке Японии
- Новый компактный кроссовер Lexus NX проходит первые дорожные испытания